富山駅2番線ホームです。
高山本線は、この切欠き式の2番線と隣の3番線を使用する様です。
越中八尾行きが間もなく発車します。
2020年5月20日水曜日
2020年5月17日日曜日
福井駅(北陸本線)越美北線キハ120
4番線の上り敦賀行き電車です。現在の高架駅は2005年に完成したそうです。
切欠き式の2番線、越美北線用ホームです。
大型の車止めが付いています。
越美北線のディーゼルカーが到着しました。
「結の故郷 越前おおの」ラッピング車でした。
体質改善工事を受けた車両です。
小野に見えてしまう、ローマ字表記です。
西口です。駅に恐竜の壁画が描かれています。駅前には大型恐竜の像も建っていました。
2020年5月16日土曜日
高崎駅(八高線)八高線3番ホーム
高崎駅八高線用切欠きホーム終端部です。
遠くにキハ110が見えました。
ゆっくりゆっくりと近づいて来ます。
やっとホームに入って来ました。
両運転台キハ110の2両編成でした。
停止するとすぐにヘッドライトが消されました。
「3番線・八高線・ワンマン・発車ベル・鳴りません」と書かれています。
八高線のキハ110は高麗川方向に幌が付きます。
遠くに12系客車と旧型客車が見えます。
72系全金車を思わせる茶色にアルミサッシの2両編成がいい感じでした。クハ304はもう運用離脱したそうです。
間もなく出発時刻です。
出発しました。
終点の高麗川まで1時間20~30分です。
ディーゼルカーのホームらしく、線路周辺に油が滲みています。
階段寄りにあるうどん・そば屋さんです。
遠くにキハ110が見えました。
ゆっくりゆっくりと近づいて来ます。
やっとホームに入って来ました。
両運転台キハ110の2両編成でした。
停止するとすぐにヘッドライトが消されました。
「3番線・八高線・ワンマン・発車ベル・鳴りません」と書かれています。
八高線のキハ110は高麗川方向に幌が付きます。
遠くに12系客車と旧型客車が見えます。
72系全金車を思わせる茶色にアルミサッシの2両編成がいい感じでした。クハ304はもう運用離脱したそうです。
間もなく出発時刻です。
出発しました。
終点の高麗川まで1時間20~30分です。
ディーゼルカーのホームらしく、線路周辺に油が滲みています。
階段寄りにあるうどん・そば屋さんです。
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