入谷駅（相模線）

入谷（いりや）駅です。

横浜線直通八王子行きの後ろ姿です。

海老名方向です。入谷駅に初めて降りましたが、４０年以上前に相模線に初めて乗った頃から周辺はあまり変わっていない印象です。

電車２両分位あるでしょうか、今では長めのホーム上屋が設置されています。

駅前の道路です。人と自転車しか通れません。

相模川左岸幹線用水路です。上の写真の橋の右側に小さな案内板があります。昭和初期に作られた農業用水路で、田植えの時期の４月から９月まで水が送られているそうです。あまり幅広くありませんが、溢れんばかりの水量です。

下溝と相武台下の中間辺りの磯部から相模川左岸を通って、茅ヶ崎まで延長約２０ｋｍあるそうです。また、伊勢原方面に向かう右岸用水路もあるそうです。

駅の右側には相模線を跨ぐ歩道橋があります。

歩道橋からホーム屋根を見たところです。

駅の西側は畑の中に一本道があり、その向こうに大山が見えます。

茅ヶ崎行きが出発して行きました。

遠くに海老名駅周辺のビルが見えます。

歩道橋の西口側です。

駅東側は一面の農地です。

駅周辺は市街化調整区域と農業振興地域に指定されているそうで、これからもずっとこの風景が見られそうです。

丹沢山地の向こう側にもうすぐ日が暮れます。

旗の台駅（東急池上線・大井町線）

旗の台駅です。池上線五反田行き新７０００系電車です。

東口五反田行きホーム側改札口です。アーチ型の屋根が付いています。

横から見ると簡素な木造の建物です。

踏切から見たところです。

１０００系は赤帯と濃淡緑帯があります。

蒲田行きホーム側改札口です。

商店街のアーチの柱で駅名標がちょっと見づらいです。

駅の標高は２５ｍでした。荏原中延方向を見たところです。

蒲田行きが来ました。

戸越銀座駅と同じような木造屋根でした。

立体交差している大井町線はホーム２面４線です。屋根にはキャンバスが張られています。

武蔵関駅（西武新宿線）

武蔵関（むさしせき）駅です。橋上駅舎なのですが、出入口と手前の店舗との組み合わせで、なんとなく地上駅舎っぽく見えます。

上り西武新宿行きが出発するところです。

線路沿いの道を通って駅前に出ました。

駅の真横には１０階建てのマンションがあります。

駅前広場の反対側から見たところです。

駅前交番です。

駅前通り商店街です。

こちらは北口です。４階建ての駅ビルがあり、いろいろなお店が入っています。

駅から見て右手、上石神井方向です。

正面すぐのところに石神井川が流れています。

上流側です。

下流側です。

東伏見寄りにお寺があります。

下り田無行き各駅停車です。

駅からすぐの場所に踏切があります。

駅前通り商店街の反対側に出ました。

たばこ屋さんとおもちゃ屋さんです。

対向式2面２線のホームです。各停の他に準急列車も止まります。

田無行き各駅停車が来ました。