亀戸-亀戸水神（東武亀戸線）一駅散歩

久しぶりに東武亀戸線の電車を見に来ました。まずは亀戸駅から亀戸水神まで歩いて行きます。駅北側のマンションの脇の道路です。

マンションを過ぎると線路脇に出ました。緑白帯色編成が来ました。

元々暗い色なので、露出補正しましたがあまり明るくなりませんでした。

更に少し歩くと最初の踏切があります。

先程の電車が折り返し曳舟行きになって通り過ぎました。

明るい場所だとなかなか良い色です。

上下の渡り線は通常のＸ形ではありません。下り線から上り線へ向かう線路は駅から少し離れた、この場所にあります。

踏切の先はJR築堤下の高さ制限１．５ｍのトンネルに繋がっていました。

亀戸駅方向を見たところです。

下り亀戸行き電車です。

もうひとつ先の踏切です。

ここから線路は左の方に大きくカーブして行きます。

ＪＲ越中島支線の高架橋に盛大にツタが絡まっています。

 更に少し歩きます。越中島支線をすぐ下から見上げられます。築堤上を走る総武線を跨ぐためにかなり高い場所を通っていました。

上の写真の止まれの標識を左に曲がって進むと、なんとなく下町っぽい雰囲気の踏切がありました。警報機の柱は極太タイプです。

この後は線路の左側に沿って亀戸水神まで歩いてゆけます。

あっという間に着きました。

上りホームの脇をすり抜けて行きます。

ミニパトが通っている踏切を渡ると亀戸水神駅です。

牛浜駅（青梅線）

 牛浜（うしはま）駅です。標高１２４ｍあります。

青梅寄りのホームはかなり狭いですが、その後、ホーム延伸工事に合わせて拡幅された様です。

上り拝島方向です。

島式ホーム１面２線の橋上駅舎です。

福生・青梅方向です。

現在の駅舎は２０１３年に完成したもので、南口・北口共にエレベーター、上下エスカレーター完備です。

周辺は静かな住宅街でしたが、駅舎は比較的新しいだけあって、なかなかダイナミックなデザインです。

上り列車です。

芦ヶ久保駅（西武秩父線）

芦ヶ久保（あしがくぼ）駅です。マピオン地図だと標高３０８ｍです。

下り電車でまもなく芦ヶ久保駅に到着するところです。

ホームは改装されたばかりの様できれいでした。

西武秩父行きが出発して行きます。

島式ホーム１面２線の他、交換と追い越しを同時に行う際に特急やＳ-ＴＲＡＩＮが使用する側線が１本あります。

駅は線路より一段低い場所にあります。

ホームから階段を降りて地下通路から改札に出ます。

駅舎は長方形の建物の上に浮いた形で屋根が掛けられています。

駅前の急な階段を降り、国道と並行して流れる川を渡ります。正丸峠で分水嶺を越えており、川は秩父方向に向かって流れていました。荒川支流の横瀬川です。

国道２９９号線沿いの民家に立派な蔵がありました。

脇道を入って行きます。

木造2階建ての旧芦ヶ久保小学校がありました。

国道２９９号線沿いの駐在所と郵便局です。

駅ホームからも見える、赤いトタン屋根の建物が良い感じです。

上り電車が正丸トンネルに向かって走り去って行きました。先程、駅から降りて来て渡った橋が見えます。

国道２９９号線です。起点は茅野市、終点は入間市です。

左側に見える道の駅を大きく迂回する様に駅への道路があります。

横瀬川上流側です。

ひと気のない駅への道を進みます。

左手に道の駅果樹公園あしがくぼが見えます。

駅に着きました。利用客は年々減っており、２０１９年の乗降人員は３４０人、西武鉄道９２駅中９０位でした。

１線スルーの２番線を上りLaviewが通過します。かつては特急停車駅だったそうですが、今ではあしがくぼの氷柱公開時等に臨時停車するだけだそうです。

隣の正丸駅改札前にもありましたが、良い感じの木製ベンチです。