2020年11月11日水曜日

高麗川駅(八高線)キハ110リバイバルカラー

お気に入りの高麗川駅です。

3番線の向こう側には、日中いつも気動車と電車が留置されています。

北側の毛呂方向を見たところです。正面は毛呂山丘陵です。

そして南側遠くに見えるのは高麗丘陵です。

跨線橋から見ると左手にはまだレールが沢山残っていました。詰所の向こう側に太平洋セメント埼玉工場が見えます。

留置線向こう側のレールは撤去されていました。

子供の頃、大回り乗車で八高線から川越線へとキハ30に乗った事があるのですが、その後気付いた時には高麗川以南は電化され、以北はもうキハ110系になっていました。

3番線ホームの東飯能寄りから見ると、側線が沢山あった頃の面影があります。

八高線用に登場して最後まで八高線で活躍した209系3000番台ですが、活躍は23年と少々短めでした。

1番線の川越行きです。

3番線の八王子行きです。

一旦、駅を出ました。

埼玉医大行きの国際興業バスです。

駅舎左側にある詰所です。

良い感じの古さです。

少し先まで歩いてゆくと、2番線にキハ110八高線リバイバル色が停まっているのが見えました。

駅に戻って来ました。改札越しに見える気動車が良い感じです。

ここからの風景も良いです。

一番ホームの南端から見たところです。

脇にある国鉄コンテナです。

クリーム色に赤い帯の塗色がキハ110系によく似合います。

いまもまだこの色で活躍しているのでしょうか。

跨線橋から見たところです。

発車までまだしばらく時間があります。

静かな駅に響く気動車のアイドリングの音が旅情を誘います。

103系3000番台が走っていた頃はこちらです。
⇒高麗川駅103系3000番台

2020年11月10日火曜日

明覚駅(八高線)晩秋 2004年

高崎行きの列車が出発して行きました。

2004年、まだ合併してときがわ町になる前の都幾川村だった頃です。


駅前の風景です。

良い感じの駅です。

近くを流れる都幾川です。

渓谷の雰囲気です。

周辺を散歩しました。

砂利道を歩きます。

地図を見ると奥に見えるのが雷電山の様ですが、ちょっと自信がありません。

長閑な良い風景です。

白い軽トラが良い感じです。

駅に戻って来ました。

もうすぐ日が暮れます。

八高線はこの先、左に90度以上カーブして小川町に向かいます。

2020年11月9日月曜日

久米川駅(西武新宿線)

久米川(くめがわ)駅南口です。

南口ロータリーです。

東大和市、立川行きのバスが出ています。

駅西側の踏切から見たところです。

東村山方向を見たところです。新青梅街道の陸橋が見えます。

北口ロータリーです。清瀬、新秋津行きのバスが出ています。

北口です。

駅を出て左側にある久米川北口商店街です。

タバコ屋さんがありました。

 駅東側の踏切です。線路を渡る歩道橋が併設されています。

久米川駅を発車した上り列車です。

小平、田無方向です。

対向式ホームの両側にビルが立ち並んでいます。

 駅南側の商店街を抜けて駅前に戻って来ました。

南口ロータリーで待機中の西武バスです。

踏切を20000系電車が通り過ぎます。