築地駅（東京メトロ日比谷線）近代建築物散歩

築地です。まだまだ古い建物が沢山残っていました。

元商店だった建物が多く見られます。

４－５階建て位のビルが沢山ありますが、周辺は大きなマンションの建設が進んでいます。

築地市場跡地がオリンピック用駐車場として使用された後は、再開発で周辺の風景も大きく変わるのでしょう。

ビルに挟まれて出桁作りの格好の良い家がありました。

角の建物とその奥に連なる木造の家々が良い感じです。

反対側から見たところです。

銅板張りの３階建てです。

マンションの隣に古い家がありました。

良い感じです。

モルタル造りの双子？の建物がありました。

卵焼き屋さんです。

狭い路地を歩きます。

木製のガラス引戸が良い感じです。

正面銅板張りです。

家々が密集しているので妻面はトタン張りが基本の様です。

恰好の良い旅館がありました。

帰って来てから検索してみたら、中央区のサイトに”中央区近代建築物調査”というページを見つけました。ここまでに写真を撮った建物も沢山出ていました。今度はそれを見ながら、中央区内の他の場所も散歩してみようと思います。

角に建つ銅板張りの商店です。（この建物はその後、解体された様です。）

こちらは少し離れたところにある、足袋専門店大野屋總本店です。国登録有形文化財だそうです。

墨田川の対岸、月島・佃島散歩はこちらです。⇒月島・佃島散歩

金谷駅（東海道本線・大井川鉄道）

金谷駅です。

上り２番線の熱海行き列車です。

駅西方の牧之原トンネルは写真では分かりづらいですが、３本のトンネルが並んでいます。しかし一番右側はもう使用されていません。

下り３番線ホームです。

改札を出るところです。

駅前広場です。

残念ながらこの日は雨でした。

大井川鉄道の駅舎です。

途中で切られた分岐器ですが、枕木が新しく見えます。

その先、左に分岐した線路が大井川鉄道に繋がっているのかどうかは分かりませんでした。

インターネットで”懐かしい駅の風景～線路配線図と共に”様のＨＰを拝見すると、以前は撤去された線路の先と、更にトンネルに近い方の2か所にダブルスリップスイッチが設置されていた様です。

大井川鉄道のホームです。

同終端部です。

ＳＬ列車は新金谷始発になっており、ここ金谷駅には来ないそうです。

乗換改札です。

トンネルから上り列車のヘッドライトの灯りが見えて来ました。

ブレてます．．．。

新潟駅（信越本線）キハ１１０ 快速あがの

 新潟駅９番線に停車中の磐越西線直通会津若松行き快速あがの号です。

最後尾は新津区唯一の１００番台、キハ１１０-１３５でした。まだ只見線用の衛星電話アンテナが取り付けられる前です。

１００番台のプラグドアと２両目のキハ１１０-２０２の引き戸です。見た目の大きさが、かなり違います。

先頭はキハ１１０-２１１でした。白地に赤文字の快速表示が良い感じです。２０年３月ダイヤ改正でＧＶ-Ｅ４００に置き換えられたそうです。