越生-明覚（八高線）第二鹿の下踏切 夏 曇り空

 第二鹿の下踏切です。

上り高麗川行き列車が越生に向かって走り去って行きました。

鉄道コンテナ用トラック・トレーラー

 鉄道コンテナ用１台積みトラックです。

四日市駅にて

こちらも日通のコンテナ１台積みトラックですが、色の違うタイプです。

富士駅にて

こちらはコンテナ２台積みトラックです。

船町駅にて

こちらも２台積みですがトレーラーです。

倉賀野貨物基地にて

連結タイプです。（混色編成です。）

トラクターに荷重がかからないこのタイプは”フルトレーラー”というそうです。最近は規制緩和でトラクターとトレーラー合わせて全長２５ｍのタイプもあるそうです。

コンテナ３台積みトレーラーです。路上の王者といった感じの迫力ですが、北海道にはコンテナ４台積みのトレーラーがあるそうです。

湘南海岸公園駅（江ノ島電鉄）

 湘南海岸公園駅です。

相模湾沿いにある”湘南海岸公園”とは直線で６００メートル程離れています。途中にある西浜橋から境川上流を見たところです。

下流側です。正面は片瀬山公園です。

駅は住宅地の中にあります。

藤沢行き電車が到着しました。

一日の利用客は乗降合わせて２，０００人程度ですが、江ノ島の花火大会の日には混むそうです。

小さな駅舎です。ちょっと駅名標が色褪せてしまっています。

カーブした１面１線のホームです。藤沢方向です。

江ノ島方向です。

藤沢方にも出入口と小さな通路があります。

鎌倉行きの電車が来ました。