越生-明覚（八高線）夏 第二鹿の下踏切

越生-明覚間にある第二鹿の下踏切です。警報機が球形や円筒形のＬＥＤに交換されていない古いタイプのままです。

辺りは緑の丘に囲まれてとても良い景色です。

高麗川行きの列車が来ました。

青空、順光、申し分ない条件だと思ったら、ちょっとブレていました．．．。

この辺りは耕作されていない様で一面の荒れ地という感じです。

越生方向です。

明覚方向です。

少し明覚寄りに行ったところにある学頭沼です。

良い風景です。

井の頭公園駅（京王井の頭線）

井の頭公園（いのかしら）駅です。駅周辺は標高５０ｍです。

渋谷行きが出発して行きました。

急行吉祥寺行きが通過します。こちらは正面行き先表示窓が拡大されて埋め込まれたタイプです。この角度だと太陽が反射して見づらい感じです。

駅を出るとすぐ右手は井の頭公園ですが、公園の中心部からは東側にかなり外れた場所にあります。

駅正面の通りです。

右側に並ぶ商店です。

駅の吉祥寺側は鉄橋になっています。

井の頭池から流れ出す神田川は、ここではまだ小川です。

井の頭線は吉祥寺駅に向かって高架線になっています。

電車は頻繁に来るのですが、絞りを調整して何回目かにまずまずきれいに撮れました。

駅に戻って来ました。

吉祥寺方です。

急行渋谷行きが通り過ぎました。

渋谷方です。

７色の帯を巻いた特別ラッピングの電車を初めて見ました。２０１２年から走っているそうです。

吉祥寺駅にて

恋ヶ窪-鷹の台（西武国分寺線）一駅散歩

 恋ヶ窪駅から鷹の台駅まで散歩してみました。

線路沿いに歩いて行きます。上下線共に出発信号機が付いているのが見えました。緊急時にはどちらのホームからも鷹の台方向に出発出来る様です。

２０００系国分寺行きです。申し分のない光線だと思ったのですが、なぜかブレてしまいました。

ちょっと建物の陰になってしまっています。

線路の下に新府中街道のアンダーパスを作っていて、道路の角度に合せて架線柱が斜めになっています。

恋ヶ窪で交換してきた新２０００系東村山行きです。

周囲には沢山の緑があります。植木畑も多い様です。

戸倉通りの踏切脇から２０００系国分寺行きです。浅い角度の２０００系前面の陰影が良い感じで撮れました。

こちらも戸倉通りの踏切そばです。

途中に畑とビニールハウスがありました。

五日市街道の踏切から鷹の台方向を見たところです。

住宅街を少し回り道をすると線路脇の道に出る事が出来ました。

国分寺行きです。青空に黄色い電車が良い感じですが、なぜかこれもちょっとボケてしまいました。

東村山行きです。

玉川上水脇の木立が見えてきました。

玉川上水通りと国分寺線の踏切です。

鷹の台駅はもうすぐです。

国分寺行きです。今度は正面が白っぽくなってしまいました。（少し補正しておきました。）

玉川上水をまたぐ”たかのはし”です。

玉川上水の北側に流れるこちらの小さな用水路は新堀用水というそうでです。インターネットに解説が出ていましたが、ちょっと難解でした。橋台がレンガ積みです。

鷹の台駅に着きました。