吹上（ふきあげ）駅です。名前の由来は良くわかりませんが、吹上という地名は全国何か所かにあるそうです。
北口ロータリーです。ひな人形と花のまち鴻巣とかかれています。
この辺りは朝日自動車バスのテリトリーの様です。
橋上駅舎です。行田市駅に行った帰りに、たまたまあったバスに乗ってきました。
熊谷・高崎方向です。
大宮方向です。側線があります。２００２年までは近くに油槽所があって貨物列車が走っていたそうですが、どの辺りにあったのか、見当が付きませんでした。
南口です。
下り列車です。
上りホーム脇の保線車両上屋です。
駅の標高は１７メートルです。
駅の南側に変電所があります。
上り電車が武川駅に到着しました。構内に単線の矩形庫があり、その近くに数台の電気機関車が停まっています。
車庫の脇に停まっている３両は、前後がデキ５００で真ん中がデキ３００ですが、同型に見えます。調べて見ると、元々デキ５００はデキ３００の増備型でコンプレッサーの違い以外は同一だそうです。
 |
| 手前からデキ５０３・デキ３０１・デキ５０４ |
三ヶ尻線が分かれて行きました。ところでこの後、進行方向右手のあちらこちらに多くのカメラマンが待機しているのが見えました。東武電車の回送でも来るのでしょうか。
カメラマンの数から考えて、登場してからしばらく経っている彩色兼備ラッピングのこちらが狙いではなさそうです。
やがて電車は広瀬河原車両基地の脇を通ります。
これでした。カメラマンの方々のターゲットはこちら、茶色に塗り替えられたデキ１０５の試運転だった様です。デッキに○試のマークが付いていました。あとからＹｏｕ Ｔｕｂｅで、スイッチャーが救援車（貨車）を挟んでデキ１０５を構内移動しているところや、パンタ上げ、電動機起動の様子、そしてその後の試運転の映像を拝見する事が出来ました。
みらい平駅です。すぐ横に地上１８階建てのマンションがあります。区間快速に乗れば、ここから秋葉原まで約４５分です。
高架線の駅から肝心の線路が消えて無くなってしまった、そんなデザインの駅です。
元谷和原村と旧伊奈村が合併したつくばみらい市の中心に位置し、東京からの通勤圏として周辺の宅地開発が進んでいる様です。
