明覚-小川町（八高線）２７第二上郷踏切

 明覚－小川町間にある第二上郷踏切です。

南側の愛宕山方向です。山裾を埼玉県道１７１号線ときがわ坂戸線が通っています。

風景の素晴らしい旧玉川村区間です。

線路と道路が並行しています。この辺りは標高７９メートルです。

地図を見ると、北側に見える丘の向こうにゴルフ場がある様です。

そろそろ上り列車が来る頃です。

高麗川行きが来ました。

稲田駅（水戸線）

 稲田（いなだ）駅です。標高４９メートルです。駅前に大きな石灯篭があります。

下り列車が到着しました。

笠間・友部方向です。

石材輸送の為に貨物駅として１８９７年に開業した駅だそうです。

２０１３年に建て替えられたシンプルなデザインの駅舎ですが、良く見ると腰板には御影石が貼られています。

駅正面の駅名標も御影石で作られています。

駅に隣接して、２０１４年に建てられた笠間市の石の百年館があります。

駅正面に真っ直ぐ伸びる道路です。左手には開発に尽力した石材業者鍋島彦七郎の碑があります。

その左手にあるこちらの民家も石造りです。

その先にある稲田郵便局です。

駅の岩瀬寄りにある本戸街道踏切です。

岩瀬方です。

駅方向です。

駅に戻って来ました。

駅南側にある、地酒稲里製造元 磯蔵酒造です。

歩鉄の達人様のＨＰを拝見したところ、駅舎の向こう側から北に向かって石材運搬軌道が３本程敷かれていたそうですが、昭和３０年頃までにはすべてトラック輸送に代わったそうです。

上り列車が来ます。

交換の下り列車も来ました。

拝島駅（青梅線）ＤＥ１１ ２００２

 横田基地専用線の燃料輸送列車牽引を終え、新鶴見への回送待ちのＤＥ１１ ２００２です。

防音カバーを始めとした各種の装備によって原型ＤＥ１１とはかなり違う形態ですが、確かに音は静かです。

八高線ホームからも撮っておきました。

八高線ホーム脇の留置線には２０９系３１００番台が停まっていました。

１０年位前のＤＥ１０です。⇒拝島駅ＤＥ１０ １５６５