下小川（しもおがわ）駅、標高５５メートルです。
上り水戸行き列車が下り列車と交換します。
出発して行きました。
構内踏切の脇の詰所です。
２面２線の駅です。
駅の東側を久慈川が流れています。少し離れたところに、対岸の国道１１８号線側へ渡る沈下橋があります。
右手には比較的大きな駐車場と駐輪場があります。
左手にはトイレと消防団の建物がありました。
北の空の雲がうすい紅色に染まっています。
簡易駅舎ですが、シンプルで好ましいデザインです。
試しに「下小川駅 旧駅舎」で検索したところ、さいきの駅舎訪問ＨＰにて、こちらの駅名標が掲げられていた旧駅舎の素晴らしい写真を拝見する事が出来ました。
ちょっと遅いかなと思いましたが、来てみて良かったと思いました。
上りホームから駅舎を見たところです。
下り列車が毛呂駅に着く手前の千代田踏切周辺です。
下り小川町行きが来ました。
良い感じです。
ちょっとズームっぽく、トリミングしてみました。
間もなく毛呂駅に到着です。
割と良く来る千代田踏切周辺の田んぼ＆休耕地でした。
国吉（くによし）駅です。駅の標高は海抜１５メートルです。
大原行きキハ２０ １３０３です。
大原方向を見たところです。
大多喜方向です。もう少し町中にあると思っていたのですが、駅周辺は自然に囲まれた雰囲気です。
キハ２０ １３０３が出発して行きました。やや狭い車体幅と小さ目な前面窓で、見た目はキハ１７に似ている気がします。
いすみ鉄道ＨＰによるとキハ２０ １３０３は、土日だけでなく平日でも”キハ”に乗れる、というコンセプトで作られたそうです。同じ車体のいすみ３５０形はロングシートに対して、こちらはいすみ３００形同様のクロスシートです。
