2022年9月30日金曜日

明覚-小川町(八高線)2022年&2003年

 2022年7月

小川町から南に進み、ときがわ町との間の峠に向かう直線区間です。

上り高麗川行きのディーゼルカーが来ました。

キハ110のカラーリングが辺りの風景に良く似合います。


2022年7月のある日の風景でした。

2003年7月

手元に残っている中で一番古い八高線の写真です。見たらほぼ同じ様な位置で撮っていました。ただ、当時はメモリー容量が少なかったので、大きさは640x480ピクセルで撮っています。

19年間で背後の山の木々が大分伸びている気がしますが、雰囲気自体はあまり変っていません。


2022年9月29日木曜日

越生-明覚(八高線)夏 第二鹿の下踏切 再訪

 何度も来ている第二鹿の下踏切です。夏の天気が良い日に再び訪れました。

休耕地と遠くの丘の組み合わせがとてもいい感じです。

越生方です。

明覚方です。

線路が大きなカーブを描き、踏切機器箱がないと良い感じで写真が撮れそうなのですが。

うだる様な暑さですがとても良い感じの雲です。

踏切が鳴り始めました。

越生方から下り列車がやって来ました。

いい感じで撮れたと思ったら、前面のスカート部分が踏切機器箱に当たっていました。

なかなか上手くいかないものです。

少し明覚寄りに歩いたところで、先ほどの列車と明覚駅で交換して来る、次の上り列車を待ちます。ほんの10分程で来ます。

良い感じで撮れたと思ったら、前部のスカートが線路脇の繁みにかかってしまいました。なかなか上手く行かないものです。そのうち、また来ようと思いました。


2022年9月28日水曜日

越生-明覚(八高線)50N新品レール

 越生駅から明覚方に越辺川を渡った先の方です。

2022年5月製造の真新しいレールが線路脇に置いてありました。浮き出し文字の事は”ロールマーク”というそうです。

下り高崎行きディーゼルカーが来ました。

向こう側には青空が見えていますが、

この辺りは薄曇りです。