高麗川駅発の八高線下り列車は、高麗川の鉄橋を越えてしばらくすると、毛呂に向かって丘陵の右端を徐々に登って行きます。途中、薬師堂踏切を過ぎて更に行くと、しばらく行った辺りで、ほんの一瞬だけ車窓右手が開ける場所があります。地図を見るとその場所はＳ字型に湾曲した高麗川が八高線の線路のすぐ真下を流れています。そこで八高線の列車の写真を高麗川の対岸から撮れないか、行ってみました。写真正面の雑草の下を高麗川が左から右に流れています。
空の右側にはまだ月が見えています。八高線のコンクリート橋らしきものがちょっとだけ見えました。そろそろ高麗川行き列車が来る時間です。
一瞬の輝きを残して？ディーゼルカーは走り去って行きました。
ところでこの辺り、なぜか送電鉄塔が沢山建っています。南側です。
北側です。送電線が縦横に交錯しています。
ここは坂戸市の西の外れで、すぐ南側は日高市、西側に少し行くと毛呂山町との境です。
高崎線の車窓からキハ１１０とＤＥ１１が良いタイミングで撮れました。２０２２年３月、高崎車両センター高崎支所がぐんま車両センターに改称し、機関車の区名札が”高”から”群”に変わったそうです。旅客車の所属表記変更は”高タカ”から”高クン”で”高”の文字が残っているので、機関車も”高”のままでよかったのに、と高崎駅構内のＳＬ写真を見ながら思いました。
お気に入りの都立北山公園に来ました。公園入口にある北川を渡る善行橋です。
東村山駅から北西に徒歩１５分程の場所です。
 |
| 国土地理院地図より転載 |
右手にしょうちゃん池が見えます。
色づき始めた大きな木と停まっている作業用の軽自動車の組み合わせが良い感じです。
公園全景です。
紅葉が進み始めています。
背後の八国山緑地との間を西武園線の黄色い電車が走って行きます。
良い風景です。
公園の西側は私有地の様ですが、田んぼになっています。
近くの小学校裏を走る西武園線です。
西武園線の北側は八国山緑地です。
踏切を渡って八国山緑地を通り抜け、西武園駅までは徒歩１０分程です。
