四ツ倉駅（常磐線）旧駅舎

 四ツ倉（よつくら）駅旧駅舎です。海抜３．９メートルです。

上りいわき行き普通列車です。

平屋の駅舎と跨線橋の組み合わせが良い感じです。

駅正面の立木と停まっているタクシーが良い感じです。

駅前タクシー会社がありました。

軽く一回り歩いてみます。

良い感じに枯れた木造家屋がありました。

新駅舎工事が大分進んでいました。

改築工事は始まっていましたが、なんとか旧駅舎が健在なうちに間に合いました。

いわき方向です。いまは対向式ホーム２面２線の駅です。

画像検索すると昔、セメント工場があって構内を古典蒸気が入換をしている素晴らしい風景を拝見する事が出来ました。

上り特急ひたち号です。

新しい駅舎とホーム上屋は木造でした。

こちらの素敵な駅舎とはまもなくお別れです。

（２０２１年１月訪問）

２０２１年３月より新駅舎供用。２０２２年３月には西口が新設され、東口と西口を結ぶ自由通路の設置されました。従来の跨線橋は撤去されたそうです。

高麗川-毛呂（八高線）学校裏踏切

 学校裏踏切です。八高線の気動車で高麗川駅を出発して１ｋｍほど行ったところにある踏切です。

南、高麗川駅方向です。

北、毛呂駅方向です。

学校裏の「学校」というのは近くにある高麗川小学校の事の様です。

セメント工場までは５００メートル以上あります。

下り列車がやって来ました。

踏切を渡って県道３０号線バイパスの方に向かったところです。

西の方に見える山々のうち、左側に見える一番高い山が日和田山でしょうか。

高幡不動駅（京王線）

 高幡不動駅上りホームから見た留置線です。

古いタイプの山型屋根の検修庫が見えます。いかにも電車の車庫らしい感じです。

駅の新宿方には多くの留置線と、もう少し新しいタイプの検修庫があります。

５０００系電車です。

新宿方には頭上に多摩モノレールの駅があります。