下り列車で東吾野駅に到着しました。
小さな駅舎とトイレです。
構内踏切を渡って改札口に向かいます。
駅を出て飯能寄りの踏切から駅を見たところです。
高麗川を渡る鉄橋です。
狭い道路橋で高麗川を渡ります。
国道２９９号線に出ました。
武蔵横手に向かって歩いて行きます。
DORAEMONーGO！が通りました。
高麗川に沿って歩いて行きます。
東吾野から武蔵横手の駅間２．５ｋｍの標高差は２０メートル程度です。
国道２９９号線から右手にそれて高麗川を渡ります。
ここは国道２９９号線の旧道かも知れません。
この辺りは民家が多く見られます。
踏切が見えて来ました。
上り特急ちちぶが来ました。
再び高麗川を渡ります。上流側を見たところです。
西武線も高麗川を渡ります。
国道２９９号線に戻ります。
武蔵横手駅が見えてきました。
到着です。東吾野からゆっくり歩いて１時間弱でした。
国道２５４号線と交差する八高線のプレートガーダー橋です。国道２５４号線は町の北側を大きく迂回する小川バイパスがありますので、こちらは旧道になります。
道路沿いに瓦屋根の良い感じの家がありました。
東上線と八高線が交差する場所に向かいます。
東上線の踏切の真上を八高線が跨いで行きます。
東上線の踏切から武蔵嵐山方向を見たところです。
小川町方向です。
小川町行きの電車が通りました。
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| クハ１４４４８ |
駅に向かう途中に立派な民家がありました。
東武線と八高線をくぐる背の低いガードが見えます。
八百屋さんです。
間もなく駅に着きます。
明覚駅から写真を撮りながらゆっくり歩いてきたら。４時間少々かかりました。
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| クハ８４１０７ |
分倍河原駅から府中方向に少し歩きながら電車の写真を撮ってみました。下り７０００系電車です。運転席下のＫＥＩＯのロゴ辺りが結構太陽光線を反射して光っちゃいました。
もう少し歩いたところにある踏切です。この先でいい感じで撮れないかなぁ、と思います。
またまた下り７０００系電車です。いいタイミングかと思ったら、正面に架線ビームの影が掛かってしまいました。
その次も８０００系です。下り線は編成後部が架線柱に掛かって良く見えないので、いまひとつでした。
太陽が低い冬場の午後は今一の条件でしたが、２０-３０分位楽しめました。
