入間川の鉄橋を行く209系3000番台です。
下から見上げるのは初めてでした。
金子方向です。
鉄橋の下流側にある橋です。
下り列車が来ました。青空だったら良かったのですが。
上流側を見たところです。
2020年5月7日木曜日
2020年5月6日水曜日
田無駅(西武新宿線)
田無(たなし)駅です。
改札口を出て北口を見たところです。
駅前ロータリーです。
西東京市のコミュニティーバス”はなバス”です。
西武バスが新塗装になるそうです。ちょっとショックです。個人的には伝統の色を変えない方が良いと思いますが、普段利用しないので(仮に利用していても)何も言えません。
もう1台撮っておきました。2台共、少し古めのタイプです。
西武新宿寄りの踏切から見たところです。2面3線で中央の線路は両側にホームがあります。
南口の周囲は狭い道路です。
南口にロータリーを作る計画はあるそうですが、ただの交通広場整備で再開発ではないと、インターネットに出ていました。
小平寄りは引き上げ線があるので、少し複雑な線路配置です。
高架化の予定は今のところなさそうです。
随分前に新101系10両編成の写真を撮っていました。
改札口を出て北口を見たところです。
西友(LIVIN)があります。
西東京市のコミュニティーバス”はなバス”です。
西武バスが新塗装になるそうです。ちょっとショックです。個人的には伝統の色を変えない方が良いと思いますが、普段利用しないので(仮に利用していても)何も言えません。
もう1台撮っておきました。2台共、少し古めのタイプです。
西武新宿寄りの踏切から見たところです。2面3線で中央の線路は両側にホームがあります。
南口の周囲は狭い道路です。
南口にロータリーを作る計画はあるそうですが、ただの交通広場整備で再開発ではないと、インターネットに出ていました。
小平寄りは引き上げ線があるので、少し複雑な線路配置です。
高架化の予定は今のところなさそうです。
随分前に新101系10両編成の写真を撮っていました。
2020年5月5日火曜日
西富山駅(高山本線)
朝の西富山駅です。
越中八尾行きです。
富山行きの列車と交換しました。
駅正面の道路です。
一時期に比較すると利用者はやや増えている様です。
風格のある駅舎の割にはあまり凝っていない入り口の駅名標です。
昔からの駅舎らしい建物です。
比較的大きな自転車置き場があります。
構内踏切から富山方向を見たところです。
良い感じの駅舎です。
いろいろな角度から撮っておきました。
富山行きホームの待合室は”プレハブ”という感じです。
1996年に貨物が臨時化されて貨物用の側線や専用線は全て撤去されたものの、今もJR貨物の駅だそうです。
富山行き列車が来ました。この塗色は調べてみると美祢線色の様です。
越中八尾行きです。
富山行きの列車と交換しました。
駅正面の道路です。
一時期に比較すると利用者はやや増えている様です。
風格のある駅舎の割にはあまり凝っていない入り口の駅名標です。
昔からの駅舎らしい建物です。
比較的大きな自転車置き場があります。
構内踏切から富山方向を見たところです。
良い感じの駅舎です。
いろいろな角度から撮っておきました。
富山行きホームの待合室は”プレハブ”という感じです。
1996年に貨物が臨時化されて貨物用の側線や専用線は全て撤去されたものの、今もJR貨物の駅だそうです。
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