浦佐駅（上越線・上越新幹線）

浦佐駅です。２面４線の駅です。新幹線の高架線と橋上駅舎で少し暗い構内です。
新幹線開業と共に出来た駅だと勝手に思い込んでいたら、開業は１９２３年でした。

１９８２年の上越新幹線開業から１９８８年までは、只見線からここまで乗り入れて来る列車があったそうです。キハ５８がホームでアイドリングしている姿を思い浮かべてみます。

１１５系もとっくの昔に引退してしまいました。

夕方、新幹線ホームから見た風景です。駅の東側を流れる魚野川の向こう側は旧大和村と地図に書いてありました。周辺の標高は１１８ｍです。

地図を見ると右手前が八海山、左奥が駒ヶ岳の様です。ちなみに浦佐駅は上越新幹線で最も利用客が少ない駅だそうです。

甲府駅（中央本線）ＥＦ６４ ３７ ぶどう色２号

甲府駅です。ＥＦ６４ ３７がまだぶどう色２号だった頃です。

その後、国鉄色に塗り替えられて、白Ｈゴムになって今も活躍中だそうです。

まだＥ３５１系電車が活躍していた頃です。

西武柳沢駅（西武新宿線）

西武柳沢（せいぶやぎさわ）駅南口です。かつては十和田観光電鉄と長野電鉄に柳沢駅（いずれも”やなぎさわ”）があったそうですが、どちらも廃駅になっています。

南口の周辺には大きなマンションが立ち並んでいます。

吉祥寺行きの関東バスです。

こちらは三鷹駅行きのバスです。

西武新宿方向です。

駅の北側です。こちらは狭くて賑やかな感じです。

入り口です。駅の標高は５６ｍです。

駅からすぐのところを走る富士街道です。正式には都道８号線だそうですが、起点はなんと千代田区九段下の交差点だそうです。

駅西側の踏切です。

対向式ホーム２面２線に橋上駅舎がある駅です。

下りホームから見た三鷹駅行きバスです。