杉田駅南側にある踏切にて800形下り電車です。
1500形上り電車です。
2020年7月24日金曜日
2020年7月23日木曜日
水上-沼田(上越線)D51498 SLみなかみ号
2012年のSLみなかみ号です。
12系客車です。製造されてから40年以上経ち、原形車はJR東日本と西日本に各6両ずつ残っているだけです。(東日本オヤ12-1を除く)
いずれも予備車がないので、6両編成両端共に発電エンジン付きスハフ12を連結している様です。
1番線には、ほくほく線からの臨時列車が乗り入れて来ていました。
この時はちょい乗りで沼田で降りました。
D51498は幾多の故障を乗り越えて、復活からもう30年以上経っています。
東日本に残っている12系客車は後部窓の小さいタイプだけです。
12系客車です。製造されてから40年以上経ち、原形車はJR東日本と西日本に各6両ずつ残っているだけです。(東日本オヤ12-1を除く)
いずれも予備車がないので、6両編成両端共に発電エンジン付きスハフ12を連結している様です。
1番線には、ほくほく線からの臨時列車が乗り入れて来ていました。
この時はちょい乗りで沼田で降りました。
D51498は幾多の故障を乗り越えて、復活からもう30年以上経っています。
東日本に残っている12系客車は後部窓の小さいタイプだけです。
西武立川駅(西武拝島線)曇り
西武立川駅です。周囲は平地ですが、標高113メートルあります。
拝島行き下り電車です。
終点の拝島駅まではもう1駅です。
駅の北西の一角にはまだ畑が残っていました。
こちらは麦畑でしょうか。
駅の南側にはスーパーマーケットと大きなマンションがあります。
上り小平方向です。隣の武蔵砂川までの1駅間は複線です。
1面2線のホームと橋上駅舎があります。
中層の台状の部分がかなり大きな、あまり見ない形の鉄塔です。
南口です。もう20年近く前に来た時には、駅前には何もなくて、かなり広い空地が広がっていました。
2011年に現在の橋上駅舎が完成した際に開設した北口です。
小さなロータリーがあるだけです。
拝島行き下り電車です。
終点の拝島駅まではもう1駅です。
駅の北西の一角にはまだ畑が残っていました。
こちらは麦畑でしょうか。
駅の南側にはスーパーマーケットと大きなマンションがあります。
上り小平方向です。隣の武蔵砂川までの1駅間は複線です。
1面2線のホームと橋上駅舎があります。
中層の台状の部分がかなり大きな、あまり見ない形の鉄塔です。
南口です。もう20年近く前に来た時には、駅前には何もなくて、かなり広い空地が広がっていました。
2011年に現在の橋上駅舎が完成した際に開設した北口です。
小さなロータリーがあるだけです。
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