萩山-八坂（西武多摩湖線）９０００系赤

 新しく登場した多摩湖線の赤い９０００系電車の写真を撮りに行きました。多摩湖で折り返して来た列車がまもなく到着します。

赤い９０００系が来る直前に、赤い郵便局のバンが通りました。

国分寺行きです。赤一色にステンレスドアの車体は、見た目も写真映りも鮮やかです。

黄色との組み合わせも良い感じです。

治良門橋駅（東武桐生線）

 治良門橋（じろえんばし）駅です。難しい文字はないのですが、なかなか漢字も読み方も覚えられません。隣の藪塚駅とほぼ同型の駅舎です。

上り太田方面行き電車で、まもなく治良門橋駅に到着するところです。

１００００系２両編成です。２０２０年６月からワンマン区間での運用が開始されたそうです。

跨線橋から新桐生方向を見たところです。

太田方向です。

良い感じの駅舎です。

駅舎はホームより一段低くなっています。

出入口から正面を見たところです。

駅前の商店はもうやっていない様です。

右手にあるのは駅開設記念の石碑だったと思います。

画像検索すると昔は瓦葺の屋根でした。

開放的な跨線橋です。

下りホームの脇には古い倉庫が建っていました。

下り８０００系電車が来ました。

飯田橋駅（総武線）新西口 Ｅ２３１系・Ｅ２３３系

飯田橋駅西口新駅舎です。

外堀をまたぐ牛込橋です。

旧駅舎の頃にも何度か降りたことがあったのですが、素敵な駅舎があった事には気づきませんでした。

ホーム延伸部分です。

その昔、千葉方面から来た電車が折り返す為の行き止まり式の中線がありました。

こちらの跨線橋は撤去されるのでしょう。

保線の仕事はいまだに手作業の部分も多い様です。

こうしてみると閉鎖されて通路になったホーム部分は結構な長さがあります。

中央快速線のＥ２３３系電車です。

流し撮りの練習をしてみました。

行先表示がきれいに写りません。

何編成か残った０番台です。こちらの方がやさしい顔に見えます。

今や主力となった５００番台です。

通勤快速という文字が見えます。

中央特快東京行きの文字が読めますが、黒い筋が入っています。