片瀬江ノ島(かたせえのしま)駅です。竜宮城を模した、強烈なデザインです。標高は3メートルでした。
藤沢方向を見たところです。
ホームは頭端式2面3線です。
右端の1番ホームのみ10両編成が停車可能だそうです。2・3番線を使用する各駅停車はすべて6両編成です。
現在の新駅舎が完成したのは2020年7月だそうです。
駅前の片瀬橋から境川上流側を見たところです。
河口側です。国道134号線の橋とその向こう側に江ノ島が見えます。
片瀬江ノ島(かたせえのしま)駅です。竜宮城を模した、強烈なデザインです。標高は3メートルでした。
ホームは頭端式2面3線です。
右端の1番ホームのみ10両編成が停車可能だそうです。2・3番線を使用する各駅停車はすべて6両編成です。
現在の新駅舎が完成したのは2020年7月だそうです。
駅前の片瀬橋から境川上流側を見たところです。
河口側です。国道134号線の橋とその向こう側に江ノ島が見えます。
西武園線7月です。八国山側から撮った東村山行きです。新101系にまだスカートが付いていなかった頃です。
この辺りは今では田んぼが埋め立てられて住宅地になっています。4両編成後端が入りきりませんでした。
間もなく西武新宿線と合流する踏切です。この辺りは高架化工事で随分様子が変わっています。
西武園駅を出発する東村山行きです。
西武園駅に着く新101系4両編成です。
入れ替わりに20000系電車が出発します。
昔は新宿線直通西武新宿行きが走っていました。
いきなり10年以上過ぎて2017年です。
2018年7月、赤電色が西武園線運用に就いた時です。
西武園駅を出発する時です。
旧野口信号所カーブ手前からです。
八国山緑地側から撮ったところです。
東村山駅3番線です。
2020年、西武園駅に停車中の所沢駅西口行きのバスです。
雨の日、新2000系電車です。
カモです。