清州駅から５００メートル程枇杷島寄りにあるデンカ名古屋セメントＳＳです。
清州駅側から見たところです。
東海道線をくぐる地下道がありました。
くぐった先から振り返って見たところです。真っ直ぐ立って歩けない低さですが、自転車で屈みながら走り抜ける強者がいました。
東海道線の反対側から見たところです。
３１１系電車が通り過ぎました。
セメントＳＳ側に戻ってきました。
事務所がありますが、あまりひと気がありません。
割と小規模なセメントＳＳです。
セメント袋らしきものが見えますので、操業中だと思われます。
北府中（きたふちゅう）駅です。標高６０メートルです。
府中本町行き電車で間もなく北府中駅に着くところです。引き込み線へのポイントがあります。
府中本町行きです。
出発して行きました。
東芝専用口側の跨線橋です。
府中街道側の出入口です。
西国分寺方向です。
府中本町方向です。
武蔵野線の東側を並行して走る府中街道です。
府中街道に面した入口です。
東芝側の引き込み線です。
普段は使われていない様で雑草に覆われていました。
東芝に向かう線路に標準軌と狭軌の３線区間があります。
３線区間は、このポイントのところで終わっていました。
この先は東芝府中事業所です。
駅に戻ります。
コンテナ貨物列車が通りました。
最後尾のコンテナ貨車にはＬＥＤ式の尾灯が付いていました。
東芝専用口から南側の日鋼町方向への道は一般に開放されているそうです。
側線の向こうにＥＦ６５－５３５が見えます。かなり色褪せています。せっかくなので屋内で保存してあげて欲しい感じです。
府中本町行きの電車が来ました。
東伏見駅南口から線路に沿って東伏見稲荷神社に向かう道です。
駅からすぐのところにある踏切です。
遠くに見える一番高い山を地図で調べましたが、大岳山で間違いないと思います。標高１２６６メートルあり、江戸時代には東京湾に出入りする船からの目印だったそうです。東伏見駅から山頂までは直線距離で約３９ｋｍでした。（ちなみに途中の横田基地までは約２０ｋｍです。）
初期型２０００系の上り列車が来ました。
