新町駅（高崎線）

 新町（しんまち）駅です。標高６５メートルです。

３番線の下り高崎行き普通列車です。

高崎方面には青空が広がっていますが、駅周辺は日が陰っています。

２番線は既に撤去されています。エレベーター設置工事中でした。

遠くに見える山々は上武山地と呼ばれる様です。

駅の上を歩道橋が跨いでいます。

駅前広場です。遠くに赤城の山々が見えます。

ＥＦ６５原色が牽く下り貨物列車が通過して行きました。

歩行者シェルターで隠れて良く見えないのが残念ですが、それ程大きくない木造駅舎です。

１番線上りホーム脇に煉瓦積みの危険品保管庫（ランプ小屋）がありました。

上りホームから大宮寄りを見たところです。

跨線橋は古いタイプですが、既に上りホーム側にはエレベーター取り付けが進んでいます。

改札口です。

駅南側には江戸時代からの歴史があるという岡崎醤油工場がありました。

貨物ホーム跡の側線に木製車輪止めがありました。

古いコンクリートの車止めとレールがずれているので、側線は後から移設された様です。

上り列車です。この日はダイヤが乱れていたのですが、どこ行きだったのか、行先表示の文字が読めません．．．。

高崎線の高崎寄りの駅には何となく共通の雰囲気がある気がしました。

学習院下停留場（都電荒川線）

 学習院下停留場です。早稲田方向を見たところです。

大塚方向です。

早稲田行きの電車が来ました。

横に見えるのは随分大きなマンションです。

南羽生駅（東武伊勢崎線）

 南羽生（みなみはにゅう）駅です。

久喜発館林行きの下り普通列車です。

久喜方向を見たところです。

ホームの館林方にある跨線橋です。

下りホーム上にコンクリート製の５６ｋｍポストがありました。

入口はこの駅舎がある西側の1か所だけです。

駅前にきれいに整備されたロータリーがあります。Ｗｉｋｉｐｅｄｉａを見たら、駅東側にも将来の橋上駅化に備えてロータリーが整備されているそうです。

きれいに整備されたちいさな駅舎は、元々あった建物をリニューアルしたものだそうです。

駅前の様子です。

駅横の踏切から館林方向を見たところです。

駅方向を見たところです。

久喜行きの上り普通列車が来ました。

前パンの２両編成が良い感じです。

下り特急りょうもう号です。