群馬県東部の拠点駅、館林駅です。日中の上り各駅停車はすべて久喜行きですが、始発から朝8時台半ばまでは、始発の浅草行き区間急行が沢山走っています。
佐野線の8000系2両編成です。
側線で休む800系3両編成です。
小泉線の8000系2両編成です。
8000系2両編成の尾灯下には箱状のステップがついています。越生線や東上線の4両編成、野田線の6両編成には付いていない様ですが、これはなんでしょうか...。
群馬県東部の拠点駅、館林駅です。日中の上り各駅停車はすべて久喜行きですが、始発から朝8時台半ばまでは、始発の浅草行き区間急行が沢山走っています。
佐野線の8000系2両編成です。
側線で休む800系3両編成です。
小泉線の8000系2両編成です。
8000系2両編成の尾灯下には箱状のステップがついています。越生線や東上線の4両編成、野田線の6両編成には付いていない様ですが、これはなんでしょうか...。
国谷(くにや)駅です。標高70メートルです。
下り東武宇都宮行き電車で間もなく国谷駅に着くところです。
到着しました。
互い違いに配置された2面2線のホームです。
下りホーム側に駅本屋と改札口があります。
こぢんまりとした駅舎です。
駅前材木屋さんです。
60~70年前にはこの辺りに貨物ホームがあったりしたのかも知れません。
駅から少し歩いたところにある壬生郵便局です。
駅に戻って来ました。
2番線への構内踏切です。
改札機はありませんが、こちらからも外に出られる様になっていました。
左手を見たところです。
右手です。駅周辺は住宅街です。
こちらから入る時は一旦駅本屋側まで行って、切符を買うか自動改札機にタッチします。
東武宇都宮方向です。
上りホームから駅本屋と下りホームを見たところです。
桜の大木が並んでいました。開花の時期にはさぞかし美しい事でしょう。
下館駅南側の関東鉄道駅舎です。
大きな郵便局がありました。
駅前広場です。
北側のJR駅舎です。
1・2番線ホームから関東鉄道ホームを見たところです。
キハ5001とキハ5002です。
次の水海道行きはこちらのキハ5002です。
まもなく出発します。