国分寺駅にて2031編成、クハ2031です。1987年新製、2006年に更新工事を受け、2014年頃にフルカラー液晶へ交換されたそうです。
最後の初期型6両編成です。池袋線から新宿線に新2000系2両編成や6000系地下鉄対応車が転入し、初期型だけでなく新2000系も廃車が進んでいる様です。
国分寺駅にて2031編成、クハ2031です。1987年新製、2006年に更新工事を受け、2014年頃にフルカラー液晶へ交換されたそうです。
最後の初期型6両編成です。池袋線から新宿線に新2000系2両編成や6000系地下鉄対応車が転入し、初期型だけでなく新2000系も廃車が進んでいる様です。
田園調布駅です。こちらの洋館風駅舎は1990年に解体されましたが、1996年に地下化された駅の改良工事が完了した2000年に復元されました。東京急行と書かれた駅名標が付いています。
放射線状に道路が広がる駅の西側は都内でも有数の高級住宅街だそうです。
駅舎を横から見たところです。
恰好の良い交番があります。
駅の上にある商業施設、東急スクエアガーデンサイトです。
東側には銀行や商店街があります。
駅舎を東側から見たところです。
駅入り口はこの一箇所だけです。
鵜の木(うのき)駅です。
到着する下り蒲田行き電車を上りホームから見たところです。
隣の下丸子駅同様の特徴的な形をした大きなホーム屋根です。
蒲田寄りにある上り多摩川行きホーム出入口です。
鵜の木平和会商店街を見たところです。
駅の海抜は5メートルです。
下り蒲田行きホーム入口です。
隣の下丸子までは0.6kmです。
下り出入口の奥には2階建ての詰所がありました。
駅の近くの丘には鵜の木松山公園があります。
ホーム上り方の踏切です。
隣の沼部駅までは1.1kmです。