銚子駅（総武本線）２５５系電車・２０９系電車

 銚子駅にて特急しおさい２５５系電車Ｂｅ－０１編成です。千葉・東京方１号車はクハ２５４－１です。ＣＰ付で出入口は東京寄り１か所です。

跨線橋から見たところです。終端方向です。

千葉方向です。

９両編成を改めて見てみました。銚子寄り先頭９号車はクハ２５５ー１です。この車両だけ出入口が２か所あります。

８号車はモハ２５５－１　ＣＰ付です。パンタグラフはクハ２５５寄りに付いてます。どの車両もクーラーが屋根の片側に寄せて取り付けられています。

７号車はモハ２５４ー１です。

６号車は車販準備室付のサハ２５５－１から付随車が３両続きます。

５号車はトイレ・洗面所付のサハ２５４ー１、４号車はグリーン車サロ２５５－１、その先３号車、２号車はモハ２５５＋モハ２５４の電動車ユニットですが、車番がそれぞれ”２”になります。

３番線には２０９系電車が停車中です。

褪色の激しい帯シールを貼り替えてあげて欲しい、成田線千葉行き普通列車です。成田線は１日４本、成田行きがあります。

２番線に別の普通列車が到着します。

総武本線普通列車は１９時台の旭行き１本以外、すべて千葉行きです。

そろそろ１番線からしおさいが出発する時刻です。

高麗川駅（八高線・川越線）カンテラ入れ

 高麗川駅北側の学校通踏切の近くに黄色い機器箱のようなものがありました。相当年代物です。軽く５０年は経っているのではないかと思います。

よく見ると”カンテラ入れ”と書かれていました。昔、セメント貨物輸送が盛んだった事に入換作業で使用していたのでしょうか。

下り高崎行きディーゼルカーが出発して行きました。

これ以外にも高麗川駅の１番線ホーム脇には倉庫代わりの古い緑の国鉄コンテナが残っていましたが、これもそれもそのうち無くなるんだろうなと思いました。

高幡不動駅（京王線）７０００系電車

 高幡不動駅です。

最近、７０００系が恰好良いと思う様になってきました。

カクカクした車体が良いのでしょうか。（半分顔をのぞかせている９０００系がちょっと気になりますが。）

新宿行き上り電車です。

出発すると、左側の入庫車両も同時に走って行きました。

見かけるとちょっと嬉しいクハ７７７７です。

動物園線用ラッピング車です。