東村山-西武園（西武西武園駅）架線柱交換準備

 東村山-西武園間です。北山公園菖蒲まつりの後、西武園駅まで歩いて行きました。

あちらこちらになにかを入れた袋が置かれています。

架線柱交換工事準備の様です。

どんな架線柱になるのでしょうか。

こちらはもう新しい柱が建てられていました。

先の方にも左側に新しい柱が建てられているのが見えます。

西武園行きの電車が来ました。行き先方向幕回転中です。

送電鉄塔があります。

西武園駅の東村山行き電車が見えます。

出発しました。

新２０００系４両編成１本がずっと往復している西武園線です。

武蔵大和-多摩湖（西武多摩湖線）公園口架道橋

 狭山公園脇、赤坂道のアジサイです。

こちらはタチアオイです。

多摩湖駅手前、狭山公園入口近くにある４連のデッキガーダーは公園口架道橋という名前だそうです。

普段、写真映えのしないライオンズブルーの９０００系ですが、空に浮き立ち、薄曇りでステンレスドアも光り過ぎず、なかなか良い感じです。

いつみてもシールを貼られて塞がれている戸袋窓がちょっと残念です。

西武線で最後まで活躍しそうな鋼製車９０００系です。

塩郷駅（大井川鐵道大井川本線）

 塩郷（しおごう）駅です。金谷起点２４．３ｋｍ、海抜２０３ｍです。

大井川と山の間の僅かな空間にある駅です。右側を走る県道７７号線の拡幅と大井川の護岸工事の際に大井川鉄道の線路が５メートル程、川寄りに移設されたそうです。駅周辺に民家は全くありませんが、地図を見ると大井川の対岸には茶畑や民家があります。４００ｍ程上流にある塩郷ダムが橋になっており、対岸に渡れます。

下流に向かって大きく右左に湾曲するこの先の川幅は７００~８００メートルもあります。

駅の待合室はブロック造りの簡素なものです。

対岸へは吊り橋が掛けられており、県道脇に吊り橋観光用に駐車スペースが設けられていますが、渡るのは結構おっかなそうです。