亀戸水神-東あずま（東武亀戸線）一駅散歩

亀戸水神から東あずま駅まで歩きました。

少し歩くと蔵前橋通りの陸橋が頭上を横切っています。

曳舟行きが通ります。

北十間川の鉄橋を渡る亀戸行きです。

亀戸水神方向です。

東あずま方向です。

近くの小原橋は架け替え工事中でした。元の橋は設置から５０年位で老朽化して危険な状態になってしまった様です。案内板にそう書いてありました。仮設橋から旧中川との合流点を見たところです。

北十間川は江戸時代初期に開削されたそうです。

四角いコンクリートは自動車が落ちない為の車止めかと思ったら、防水板をはめ込む為の溝がありました。

曳舟行きが通り過ぎます。２編成が行ったり来たりしています。

川沿いに少し歩いてから立花一丁目団地を通り抜けます。大きなマンションが並んでいます。数えたら１４階建てです。

また線路沿いに戻って来ました。曳舟行きです。

亀戸行きです。

後ろ姿です。

スカイツリーはずっと逆光で撮れなかったのですが、マンションの影からなんとか撮れました。

突き当り右手に東あずま駅があります。

反対側、左手を見たところです。

入間市駅（西武池袋線）

入間市（いるまし）駅です。橋上駅舎が駅ビルに組み込まれた様な建物です。

南口です。

南口ロータリーです。背後の森はジョンソン基地跡地留保地だそうです。

北口は大きなビルが立ち並ぶ南口と違って、広い駐車場があります。

北口です。

ホームは２面４線の南側に下り特急降車用の１番ホームがありますが、今は使用されていないそうです。

南松本駅（篠ノ井線）ＥＦ６４ その①

南松本駅構内でＥＦ６４を撮り貯めた写真です。

ＥＦ６４　３４　０番台の写真はこの１枚だけです。なぜ、駅の外に出て先頭の機関車の写真を撮らなかったのかと思います。

ＥＦ６４　１００３　１９８０年に投入された１０００番台は当初、全車が長岡に配置されたそうです。

ＥＦ６４　１００５　大宮更新色です。出発待ちです。

ＥＦ６４　１０１１　パンタグラフを下げて留置中です。

ＥＦ６４　１０１３　中央西線の貨物列車はすべてＥＦ６４重連牽引です。

ＥＦ６４　１０１４　２０１６年に稲沢で留置されている姿を見かけましたが、２０１７年に廃車されたそうです。

ＥＦ６４　１０１５　この車両は最初に更新された際にＥＦ６５更新色と同じ塗装で出場したものの識別が難しい為に、その後の更新車は、いわゆる大宮更新色に変更されたそうです。

ＥＦ６４　１０１９　国鉄色でも色合いがちょっと異なっていた１０１９号機は２０１７年から休車となり、２０１９年に廃車されました。

ＥＦ６４　１０２０　インターネットで調べてから写真をみると、確かに側面のＪＲＦロゴがありません。１０２０号機と１０２７号機だけだそうです。

ＥＦ６４　１０２１　２０２０年国鉄色になったそうです。

ＥＦ６４　１０２２　２０１８年に国鉄色になっています。左側に見える国鉄色は１０２３号機です。

ＥＦ６４　１０２３　２０１８年に国鉄色になりました。この時はいつもと違うところに単機で止まっていました。

ＥＦ６４　１０２５　こちらは２０１９年に国鉄色になりました。