新浜松駅（遠州鉄道）

 新浜松駅です。

入口です。

２両編成が留置されている２番線は、混雑時のみ使用されるそうです。写真で見て、変わった形だなぁ、と思っていましたが、実物はなかなか恰好良い電車でした。

終端部です。暗くて良く見えません。

間もなく１番線から列車が出発します。

遠鉄電車に初めて乗りました。八幡駅まで行って帰って来ました。片道４分￥１２０でした。

東村山-西武園（西武西武園線）四季１０月

 西武園線１０月です。

デジカメの撮影データがなぜか記録されていなかったのですが、おそらく１９９９年１０月です。

１０１系４両編成です。

朝の東村山駅３番線です。

２００５年１０月です。

こちらも２００５年です。いつもの野口信号所跡のカーブです。

２００６年、西武園駅に新１０１系電車が到着するところです。

３番線に普通西武新宿行き２００００系電車が停まっていました。

２０００系電車です。

この時は１番線に電灯を消した３００００系が停まっていました。試運転か何かのイベント用だったのかも知れません。

２０１９年、秋空の下、北山公園です。

この頃は新１０１系４両編成が使われていました。

東村山駅にて黄色ツートンです。

府中競馬正門前駅（京王競馬場線）

 府中競馬正門前（ふちゅうけいばせいもんまえ）駅です（「府中競馬”場”正門前」だと思っていました）。武蔵野台地上で海抜は５２メートルあります。

駅の南側には東京競馬場メインスタンドが見えます。

駅の西側は普通の住宅街です。

狭い道路の右側は駅終端部です。

駅の中から改札口を見たところです。

頭端式島式ホームの南側にある１番線終端部です。

７０００系２両編成です。２両共パンタグラフが付いていますが、前パンのこちら側はクハでした。

新宿寄りが電動車です。（京王では運転席の有無にかかわらず、電動車の形式は”デハ”です。）

北側の２番線は１０両編成対応です。

緩くカーブした幅の広いホームです。

１番線の反対側にもホームがありますが、もう使用されていません。

東府中方向です。シザースクロッシングが踏切にかかっています。

長いホームの向こうの方に停車している２両編成が小さく見えます。