大雄山線小田原駅です。右側のホームは使われていません。
古レールを使ったホーム屋根柱です。
大雄山方です。左側に大雄山線車両甲種輸送用のJRとの渡り線があります。
入換風景の画像や動画は、インターネット上でいろいろと拝見する事が出来ました。
大雄山線小田原駅です。右側のホームは使われていません。
古レールを使ったホーム屋根柱です。
大雄山方です。左側に大雄山線車両甲種輸送用のJRとの渡り線があります。
入換風景の画像や動画は、インターネット上でいろいろと拝見する事が出来ました。
石神前駅から二俣尾駅まで歩いて行く事にしました。駅間1.2kmです。
コンクリートの低い壁に囲まれた住宅と住宅の間を進みながら、駅方向を振り返って見たところです。
国道411号線青梅街道に出ました。河岸段丘上を進みます。
小さなお堂の脇の小道を進んだ先に踏切があります。薬師踏切です。
石神前方向です。雑草ぼうぼうの線路と新型の架線柱がなんとなくマッチしません。
二俣尾方向です。
次のちょっと道幅の広い踏切は曲手踏切です。インターネットで検索するとこの踏切の記事をUPされている方々がいらっしゃいましたが、結局のところ、読み方が分かりません。
石神前方向です。
二俣尾方向です。石神前から二俣尾間の線路は概ね直線です。右手に見えるのは半導体関係の加工をしている会社だそうです。
二俣尾に近い、海禅寺山門の踏切です。
そろそろ二俣尾駅に近い様です。
二俣尾駅を訪れた際に見覚えのある小さな火の見やぐらが見えて来ました。
二俣尾駅到着です。
ちょうど下り奥多摩行き電車が到着したところです。
西登戸(にしのぶと)駅です。静かな住宅街の中にあります。
新京成から乗り入れの千葉中央行き電車です。
千葉ロッテマリーンズのラッピング電車でした。
2面2線の対向式ホームが跨線橋で結ばれています。
京成津田沼方向です。
千葉中央方向です。
海側の遠くに大型マンションが見えます。駅から300m程海側を走る国道14号線周辺が元々の海岸線で、その向こう側は埋め立て地だそうです。
千葉駅方向です。
京葉線千葉みなと駅方向です。
道路が1本あるだけの狭い駅前です。