石下駅（関東鉄道常総線）

 石下（いしげ）駅、快速停車駅です。利用者が多く、駅前にはタクシーが待機しています。駅中心部の標高は１６メートルでした。

手前は下り快速列車、右は上り普通列車です。

水海道方向です。

良い感じの駅舎です。

駅前通りです。

左手には古めの建物があります。２０１５年の豪雨では、南水海道信号所から宗堂駅までの間が浸水被害を受けましたが、事前に水海道車両基地から移動可能な車両は守谷駅や取手駅に避難させ、一か月後には全線で運転を再開したそうです。

画面の右手と駅を跨ぐ歩道橋の左奥にパークアンドライドの駐車場が１０１台分用意されているそうです。

なかなか歴史のありそうな倉庫があります。

駅南側から水海道方向を見たところです。

駅構内を見たところです。

２面３線化する計画もあった様ですが、今のところ、進展はなさそうです。

駅の東西を結ぶ歩道橋から駅舎を見たところです。駅前には３階建ての旅館があります。

下妻・下館方向を見たところです。

石下駅前交差点です。

角にあるタクシー会社です。

もう一軒、駅前タクシー会社がありました。

水海道よりも北側の中間駅では、下妻の次に利用者の多い駅でした。

上下ホームを結ぶ構内踏切です。

下り列車が来ました。

上石神井駅（西武新宿線）中線（３番線）発下り急行

 上石神井駅です。車庫から出て来た始発の各停拝島行き電車が４番線に停車中です。発車までまだ時間がある様です。

上り列車が近づいて来ました。

準急西武新宿行きが１番線に入ってきます。

３番線に下り急行本川越行きが到着しています。

両側ホームの中線（２・３番線）は普段、各停が急行待避や新宿方面への折り返しをする為に使われていますが、急行が入ってきたのをこの時初めて見ました。

狭くて制約の多い構内を柔軟に使っている様です。

越生駅（八高線）雨

 雨の越生駅西口です。

下り小川町行き列車です。

駅前の太田道灌像です。

駅正面の通りです。

県道３０号線を散歩してみました。

あちらこちらに古い建物が残ります。

たばこ売りの窓口が良い感じです。

ちょっと歯抜けですが、良い感じの建物が並びます。

うちわ工房さんです。

瓦棒葺きの建物です。

古そうな商店があちらこちらにあります。

越生町役場です。

緑色のトタン葺きの小さな家です。

そろそろ駅の方に戻る事にしました。

越辺川を渡る中央橋から見たところです。そろそろ八高線の上り列車が来る時間です。

鉄橋の上にぴったり２両収めようと思ったら、前後両方共、木に隠れてしまいました．．．。

駅に戻って来ました。越生線の８０００系電車です。