東富岡駅（上信電鉄）

 東富岡（ひがしとみおか）駅です。正面の塔が目立ちます。１９９０年に開業した駅だそうです。

７０００形上り高崎行きです。

２０１３年から活躍しているそうです。小ロット生産に対応出来る新潟トランシスで製作された鋼製電車です。

ホーム１面１線の駅です。

駅前には広いロータリーがあります。

駅を出てすぐ脇にある踏切です。駅の南側は富岡工業団地です。正面に見えるのは東京電力の変電所の様です。

標高は１５８．５メートルでした。そろそろ下り列車が来る時間です。

下り下仁田行きが来ました。

宍戸駅（水戸線）

 宍戸（ししど）駅、標高３３メートルです。水戸線が開通した１８８９年に太田町駅として開業、その６か月に宍戸町が出来て宍戸駅と改称したそうです。

下り列車は先頭がホーム友部寄りギリギリに停車します。

ホームは比較的近年に整備された様です。

スロープの先に線路に直角に配置された小さな駅舎があります。

国鉄時代から変わっていないのではないかと思う様な正面の駅名標で、緑地に白文字のＪＲマークはありません。

駅前にある石岡街道踏切です。

小山方、宍戸駅方向です。

水戸方、友部駅方向です。

この後、友部駅まで歩いて行きました。

銚子駅（総武本線）１１３系電車

 銚子駅で撮った１１３系の写真です。２０００番台、緑幕、成田線回り千葉行きです。

こちらは黄色幕、総武本線回り千葉行きです。

銚子電鉄デハ１００２です。元丸ノ内線方南町支線用車両だそうです。

成田線運用の１５００番台です。ヘッドライト位置変更はいまひとつだった気がします。

タイフォンが下部に付いた１０００番台は気に入っていますが、前面強化でちょっとゴツくなってしまっているタイプです。

湘南色に塗り替えられた１１３系です。遠くに鉄子塗装のデハ１００２が見えます。

建て替え前の駅舎が見えますが、正面からの写真を撮っていませんでした．．．。

松岸方にある電留線です。

隣に並んでいる２１１系は２００６年から２０１１年までの約５年間の活躍だったそうです。

側線が並ぶ構内の様子は今も変わっていないと思います。

１番線に２５３系しおさい号が見えます。

２５３系電車は１９９３年登場だそうですが、２０１４年から１６年に機器を更新しているそうなので、まだしばらく活躍しそうです。

夜になってホーム脇の側線に１１３系電車が留置されていました。