延方（のぶかた）駅です。南側から見たところです。
高架駅ですが、改札や待合室はなく、入口からホームへ直接階段を上って行きます。
潮来・佐原方向です。
島式ホーム１面２線です。有効長はたっぷりありますが、ホームは潮来駅に比べると狭くて短くなっています。
駅の北側の北浦湖畔までは３５０メートル程です。
下り鹿島神宮行きが来ました。１番線１線スルー方式です。
鹿島神宮側の階段は閉鎖されていました。
駅北側にもロータリーがあります。駅前広場の標高は２ｍ少々でした。
北浦の鉄橋を見に行く事にしました。
北浦橋りょう１２３６メートルです。天気の良い日に貨物列車の写真を撮ってみたいと思います。
北浦の看板を入れて撮ってみましたが、湖面が見えないのでちょっと失敗でした。
第二久保踏切です。越生から毛呂・武州唐沢に向かって約１ｋｍにわたって並走してきたＪＲ八高線と東武越生線が分かれる地点です。
八高線と越生線の間は車１台停まれない位の間隔で、別々に警報機と遮断機があります。
八高線毛呂方向です。
越生方向です。
県道３０号線側から見たところです。
八高線の高麗川行きが来ました。
八高線は１時間当り上下それぞれ１本ずつ位しか来ませんが、越生線は日中でも上下それぞれ４本ずつやって来ます。
越生方向です。
武州唐沢駅までは５００メートル程です。
坂戸行き電車が来ました。県道３０号線側から撮った方が良かった感じです。
ＪＲ松田駅南口、小田急線新松田駅との乗換口です。
駅前広場の周りは賑やかな印象です。
新松田駅側から松田駅南口を見たところです。
松田駅北口です。
特急ふじさん号専用の１番線から御殿場線用の２・３番線を見たところです。
駅の隣にある造り酒屋さんです。
２番線の上り国府津行き電車です。
小田急連絡線への分岐です。左側の信号機には「小田急出」と書かれていました。
上り特急ふじさん号６００００形ＭＳＥです。こちらの貫通式先頭車は、なんとなくモアイ像を思い起させるデザインです。
