西武球場前駅に新１０１系赤電色が到着しました。折り返し西所沢行きです。
土日の午前中は１時間当り３本、午後は４本ずつの運転ですが、２０２３年３月のダイヤ改正から午後も１時間当り３本になる様です。
西所沢に向かう先頭車の車内です。
クハ１２４８ 東急車輛１９８０年新造、西武車両２０１０年です。
西所沢に着きました。２駅４．２ｋｍ６分間です。折り返し西武球場前行きになります。
西所沢から見て北西にある小手指駅方向を見たところです。狭山線は駅構内から大きく左に曲がり始め、南西の下山口駅に向かいます。
間もなく西武球場前に向けて出発する時間です。
雨の名古屋駅です。中央西線名古屋口の主だった２１１系電車ですが、２０２３年中に引退予定です。
特急しらさぎです。２０２３年末に北陸新幹線金沢-敦賀間が開業すると、運転区間が短縮されて名古屋-敦賀間になる様です。
２０２２年７月からＨＣ８５系との置き換えが始まった特急ひだです。
関西本線ホームにて３１３系Ｂ５０５編成です。久しぶりにクモハ３１３-１３１３を見ました。
回送線をキハ１１-３００番台が通り過ぎました。
名古屋貨物ターミナルに向かうＥＦ２１０です。
快速みえです。１９９３年に登場したキハ７５ ０・１００番台はもう少し活躍するのでしょうか。
２０２２年３月から営業運転を開始した３１５系です。
青梅駅に到着しました。
駅前ロータリーです。
駅前の八百屋さんが朝から営業中でした。
長崎屋跡のビルです。
旧青梅街道を西側に向かいます。
脇道にも良い感じの古い建物があります。
青梅街道沿いに古い建物が点在しています。
青梅線の踏切に向かいます。
駅構内は一部の側線が撤去されて寂しくなりました。
宮ノ平方向です。
こちらも立派な建物です。
青梅街道に戻りました。
こちらは窓回りがきれいに更新されている様です。
土蔵造りです。
もう少し先にすすみます。
東京都指定有形民俗文化財の稲葉家住宅です。
駅っぽい姿の酒屋さんです。元々は立派な土蔵造りの様です。
脇道に入ったりしながら、駅の方に戻ります。火の見やぐらがありました。手前には山車の車庫があります。
昔の”俺たちの旅”の♪夢の坂道は．．．．まばゆく白い長い壁～♪という歌詞が思い浮かびました。
東京都交通局早稲田自動車営業所青梅支所です。
スバル３６０が走って行きます。
レトロな感じの商店です。
ＶＷビートル１３０３Ｓが通りました。
