水海道-北水海道（関東鉄道常総線）一駅散歩

 水海道駅から北水海道駅まで歩いて行きました。駅間距離は１．８ｋｍです。水海道駅前を通る道路は、おそらく国道２９４号線の旧道ではないかと思います。

歩き始めて間もなく、第４種踏切があります。

水海道駅方向です。

北水海道駅方向です。

もう少し歩くと道路と線路が並びます。

また第４種踏切がありました。

もうちょっと先にある踏切です。

北水海道駅方向です。

その先で交差する国道３５４号線に水海道郵便局がありました。

国道３５４号線の踏切です。

下り下館行きディーゼルカーが通りました。

キハ５０２１

新八間堀川を渡ります。

常総線の線路の方に歩いて行くと遠くに筑波山が見えました。

上り取手行きのディーゼルカーが通ります。

キハ５００２

更に歩くと小さな踏切がありました。

北水海道方向です。

水海道方向です。

更に歩いて行きます。

途中に廃止になった第４種踏切がありました。

そろそろ北水海道駅です。

到着しました。歩いた距離は２ｋｍ、約１時間の散歩でした。

八王子みなみ野駅（横浜線）

 八王子みなみ野駅、橋上駅舎です。住宅・都市整備公団が全額負担して１９９７年に開業しました。とりあえず降りて写真を撮っておきました、という感じです。

島式ホーム１面２線の駅です。駅の西側（画面右）と東側でかなり高低差があります。

西口駅前は平坦ですが、東口はかなり低いので地上へは階段で降ります。

下山口駅（西武狭山線）２６３編成

 下山口駅にて、２６３編成です。

２００８年に編成を組み替えて登場した牽引車兼用４両全電動車ですが、今年で１５年が経ちます。

狭山線で時々旅客運用に入っている様です。

新１０１系もあと数年で置き換えだと思いますが、その時牽引車はどうするのでしょうか。