東村山駅（西武国分寺線）クモハ２４０９回送電車

 東村山駅１番線に２０００系２＋４両編成の回送電車が停まっていました。せっかくの初期型前パンですが、背景に埋もれてしまっている感じです。

クモハ２４０９です。野球ボールマークが健在です。

テールランプが点灯しました。国分寺線の電車は小川経由で玉川上水に回送される様です。

おまけでこちらは５番線の下り小江戸号本川越行きです。当初、「ねずみ色の特急電車」はいまいちな気がしていましたが、見慣れてくると悪くない感じです。

久留里駅周辺市街地散歩（久留里線）雨

 生憎の小雨でしたが、久留里駅周辺を散歩しました。広い駅前ロータリーと古い駅舎がちょっとアンマッチです。

駅に向かって右手にＪＡきみつ久留里支店があります。

駅に向かって左手にあるのは君津市上総市民行政センターです。

その左手にある久留里観光交流センターです。古い農業倉庫を移築したものだそうです。

正面の道路です。駅から１００メートル少々で国道４１０号線に突き当たります。

久留里駅入口交差点を右に曲がります。蔵造りの木村金物店です。

商店が立ち並んでいます。昔はかなり賑やかだったのでしょう。久留里駅入口交差点から１００メートル程先に久留里交差点があります。

こちらの古くはなさそうですが、格好の良い建物は藤平酒蔵です。画面左端に井戸があります。

久留里郵便局です。

こちらは吉崎酒造です。

東京と鴨川を結ぶ高速バス・アクシー号が通りました。

割烹旅館山徳、休業中だそうです。

金物建材”紙屋”です。

こちらの立派なお屋敷の入り口脇にも井戸がありました。高澤の名水です。

上総掘りと呼ばれる工法で人力で掘られた自噴井戸が町の各所にありました。

この先国道は大きく湾曲していて路面には目立つ大きな矢印が描かれていました。

脇道を少し歩いてみましたが、あまりなにもなさそうです。引き返しました。

久留里交差点まで戻ってきました。

久留里交差点を曲がりましたが、こちらも古い建物はあまりなさそうです。

こちらは新町の小井戸です。

こちらは新町の井戸です。

歩いて行くと木村金物店の裏手に出ました。

国道に戻りました。こちらのガソリンスタンドも木村金物店だそうです。ちょっと凝った形の事務所の屋根です。

近くにも自噴井戸がありました。

君津警察署上総幹部交番です。

久留里駅入口交差点まで戻ってきました。２ｋｍ弱４５分位の散歩でした。

南守谷駅（関東鉄道常総線）

 南守谷駅です。地形の関係で、駅舎は線路より一段低い場所にあります。地理院地図で見ると、線路は標高約１８．５メートル、駅舎のある場所はそれよりも３メートル程低くなっています。

取手行きの上り列車が到着しました。

キハ２３０６

すぐに出発して行きました。

守谷駅までは２．２ｋｍ、戸頭駅までは１．１ｋｍです。

１面２線のホームから階段を降り、地下道を通って改札に向かいます。

駅正面の道は国道２９４号線をくぐってその先の住宅街に向かっています。

現在は無人駅になっています。

Lucky FM 茨城放送のラッピング気動車が通りました。

駅周辺の住宅地整備に合わせて、１９８７年に従来の駅よりも守谷・下館寄りに移設されたそうです。

守谷方向を見たところです。

次の取手行き列車が来ました。

キハ２１０８