伊勢八太-川合高岡（名松線・近鉄大阪線）徒歩編

伊勢八太駅から川合高岡駅まで歩いて行きました。歩き始めてしばらくしてから伊勢八太駅方向を振り返って見たところです。

この辺りから川合高岡駅までは初瀬街道です。

落ち着いた感じの良い町並みです。それほど広くない道路が左右に緩やかに曲がりながら進みます。

右側に見える土塀がいい感じです。

田んぼの向こうに近鉄大阪線が見えて来ました。

橋があります。

八太橋「はたばし」です。

雲出川の支流、波瀬川です。「はぜがわ」と読むそうです。

近鉄特急が通り過ぎます。結構長くて後端が切れてしまいました。

名松線の鉄橋です。頭の中ではＣ１１＋旧型客車２両＋有蓋車２両が走っています。

もうすぐ川合高岡駅です。

駅が見えて来ました。

着きました。

川合高岡駅（近鉄大阪線）

川合高岡駅に着きました。間違って”高岡川合駅”で乗換検索したら、当たり前ですが出て来ませんでした。川合地区と高岡地区の間にあるのが名前の由来だそうです。

壁は張替えられていますが、かわいらしい木造駅舎です。

特急列車が行き交う近鉄大阪線にある、対向ホーム２面の駅です。駅西側の踏切から見たところです。

遠くに青山高原が見えます。肉眼だともっと雄大に見えます。

この辺りの標高は１５ｍ位です。

新塗装の特急が通過して行きます。形式名が分かりません。

ホーム側から駅舎を見たところです。

下り特急が通過します。

今度は上り特急です。

上り急行大阪上本町行きです。

東青山行きが来ました。普通列車は日中１時間に２本程度です。

次は伊勢中川駅です。⇒伊勢中川駅

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館山駅（内房線）朝

館山駅東口です。海抜４ｍです。

館山日東バスです。

駅前のヤシの木が南国らしい雰囲気です。確かにヒマラヤスギでも植えられていたら、ちょっと似合わない感じです。

２番線停車中の折り返し千葉行き列車です。

安房鴨川方向です。

安房鴨川からの当駅止まりの列車が３番線に到着しました。

先程の千葉行きに接続します。

西口です。海までは４００ｍ位です。

凝った屋根の橋上駅舎です。

木更津方向に少し行ったところにある電留線です。