石神前（いしがみまえ）駅です。標高２２７ｍです。
下り奥多摩行き電車です。
出発して行きました。楽々園停留所として開業し、国有化後は三田村駅、そして戦後、石神前駅になったそうです。
駅の真横に第４種踏切があります。
ホーム１面１線の駅です。
地図を見ると近くに”石神社”と”石神川”がありました。
簡易駅舎の脇に木造の小屋が残っていました。
駅前はちょっと庭園風になっています。
先ほどの第４種踏切です。
第４種踏切の先です。道路兼用？の排水溝があります。
上り青梅行きの電車が来ました。
踏切のすぐ先に停車しました。
ホームの下の方は丸石が積んであります。１９２８年の開業当初からのものでしょうか。
竹沢駅です。シンプルで良いデザインの駅舎です。
下り高崎行き列車です。
すぐに出発して行きました。
駅舎建て替えから１３年、棒線化されてから５年経ちました。
小川町方向です。
駅舎建て替えの際に残された、駅前の八重桜の木がずっとこのままだと良いと思います。
３０分そこそこで次の上り列車がありましたが、せっかくなので東武竹沢駅まで散歩する事にしました。
ＪＲ竹沢駅から東武竹沢駅まで歩く事にしました。直線距離で約７００ｍ、歩いて１ｋｍもなさそうです。駅前の道路は国道２５４号線です。バイパスが出来て交通量はかなり減っている様です。
歩き始めてすぐの踏切です。
踏切から駅方向を見たところです。棒線化の際にＹ字ポイントが撤去された跡が、線路のカーブで分かります。
小川町方向です。
かなり大きな鬼瓦が付いた民家がありました。
２５４号線から左にそれたところで、遠くを東武線が通るのが見えました。
竹沢踏切です。そろそろ八高線の上り列車が来る頃なので、この辺りで写真を撮る事にしました。
高麗川行きが来ました。
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| キハ１１０-２２０ |
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| キハ１１０-２２１ |
