武州唐沢-越生（東武越生線）毛呂-越生（八高線）

 越生駅から近い場所でリバイバルツートン色です。

坂戸に向けて走って行きました。

もう少し越生駅から離れた場所で今度は通常色です。

更に歩いたところにある踏切です。

「越 第７２号踏切道」と書かれています。越生線の７２番目の踏切という事かと思いましたが、踏切の数は、そんなに沢山なさそうな気もします。

越生駅方向です。線路だけ見ると複線区間の様です。

高麗川行きの八高線ディーゼルカーが来ました。

走り去って行きました。

ＪＲ側は「五領踏切」と書かれていました。

県道３０号線沿いに、大きな看板が目立つ一里飴の会社がありました。

日光駅（日光線）

 日光駅、海抜５３７メートルです。

この素晴らしい駅舎は１９１２年（大正元年）に建てられた２代目駅舎だそうです。

２階にはかつて１等車客用待合室があり、１階には貴賓室があったそうです。

改札口です。券売機に入場券が見当たらなかったので、構内には入りませんでした。

こちらは団体客用の待合室だそうです。

普段は普通列車のみですが、臨時列車でＴＲＡＩＮ ＳＵＩＴＥ四季島やＥ２５７系の修学旅行列車がやって来るそうです。

駅前右手にある立派な日光ステーションホテルクラシックです。

東武日光駅側から駅前広場を見たところです。

東武線の車窓からみたＪＲ日光駅です。

沢山あった側線は撤去されています。”懐かしい駅の風景～線路配線図と共に”様のブログで昔の貴重な写真を拝見する事が出来ました。

高麗川-毛呂（八高線）早春 中台踏切近く

 高麗川駅から毛呂駅に向かう途中で、高麗川の鉄橋を渡った先にある中台踏切のそばです。上り高麗川行き列車です。この時は車でラジオを聞いていて、ヤマザキユリという漫画家の方が波乱万丈の半生を話されていたのがとても印象に残っています。