目白通りの千登勢橋から明治通りへ階段を降りて行きます。
千登勢橋です。1932年に竣工した歴史的に価値が高い橋だそうです。
学習院下方向です。石積みの擁壁の向こうは大きなマンションです。
踏切がありました。その向こうもかなり大きなマンションです。
大塚方向です。
早稲田方向です。
黄色い8900形が通りました。
目白通りの千登勢橋から明治通りへ階段を降りて行きます。
千登勢橋です。1932年に竣工した歴史的に価値が高い橋だそうです。
学習院下方向です。石積みの擁壁の向こうは大きなマンションです。
踏切がありました。その向こうもかなり大きなマンションです。
大塚方向です。
早稲田方向です。
黄色い8900形が通りました。
飛騨一ノ宮(ひだいちのみや)駅です。駅舎右端が切れています...。
2005年5月、宮川堤防の桜が満開です。
下呂方向です。
貨物側線跡です。
線路沿いのピンクの花がきれいです。後から見ると手前の白い軽トラも良い感じですが、青いビニールシートがちょっといまひとつでした。水鏡の中、キハ48が走ってくる姿を思い浮かべてみます。
高山線の鉄橋が見えます。左側の桜の木を入れたかったのだと思いますが、ちょっと中途半端なアングルでした。こちらもキハ85の姿を思い浮かべておきます。
線路際の桜を見ながら、武蔵関駅から東伏見駅まで歩きました。
石神井川に沿って続く桜並木の向こう側を上り電車が走って行きます。
最後尾が2000系初期型でした。
下り新2000系更新車です。
DORAEMON-GO!も来ました。
辺りは静かな住宅街です。
武蔵関公園の富士見池です。
公園脇で次は何が来るかと思ったら、レッドアロークラッシックでした。
正にクラッシックという感じの、良いカラーリングでした。
西武線沿線で春先に良く見かける気がする、紫色の花が咲いています。
富士見池は元々、下流の村々が共同で管理する農耕の為の溜池だったそうです。
大正時代に遊園として開設され、昭和以降、東京市が公園として整備し、西武鉄道も土地を寄付したそうです。1978年に東京都から練馬区に移管されました。
インターネットで調べて見たところ、中央の大きな木はメタセコイアの様です。