下り列車は２０１系試作編成でした。総武線に転属する前の姿です。
１１５系３００番台新宿行きです。大目玉の０番台よりもシールドビームの３００番台が出てから１１５系が好きになりました。ひどいアングルですが、きっと西武多摩川線の写真を撮った後のフィルム消化だったのかも知れません。
１０１系冷房改造車です。１０１系は当時まるで空気の様な存在でしたが、クハ１０１トップナンバーの入った付属編成がクハ１０１－１＋モハ１０１－５８＋クモハ１００－６４だった事、縦樋が外付けされたクモハ１００－９０２が格好悪いと思っていたり、クハ１０１－９１１という、ポルシェファン向けの番号があった事を覚えています。一度、１０両編成の高尾寄りにクモハ１００－１＋クモハ１０１－１が繋がれていて驚いた覚えがあります。
クル２９配給電車です。当時、クモニ１３単行の荷物列車も良く見かけました。
こちらは両運転台なのでクモル２３です。絶妙？なシャッターのタイミングでした。
- ７０系電車も１６５系電車もＥＦ１５もすべて記憶の彼方です。夕方に下って行く気動車急行アルプスにキハ５７が混じっていた事や、最後尾にキハ５８－７１０が連結されていた事等、断片的にいろいろ思い出してしまいます。