自由通路の階段まで屋根が付けられています。
木造駅舎は残りましたが、橋上駅舎化までの一時利用という感じです。
美濃太田行きキハ７５ｘ３両編成です。
多治見方向です。
立派な東西自由通路です。きっと橋上駅舎化準備はされているのだと思います。
新可児駅側です。新可児駅側に階段がありません。
御嵩までの区間運転用６０００系２両編成です。「新可児-御嵩」の前面サボが良い感じです。
側面が連続窓タイプです。乗るには窓が開いた方が良いのですが、固定窓のこちらの方がすっきりして見た目は良いです。
犬山方面行きホームです。
この後、結構遠くまで行く様です。
６５００系連結部分です。なんとなく印象的なので撮っておきました。
