駅舎側手前に新しいホームが作られ、昔からのホームはもう使用されていません。
相鉄線貨物駅跡は休車置き場になっている様です。
ホームが１面１線で構内の信号所で列車交換する仕組みは昔のままです。ところで現行ホーム設置の為に途中で切られた左手の側線ですが、ポイントからすぐの位置にコンクリート製の車止めが設置されています。最初は「これでは機回しが出来ないなぁ」と思いましたが、なるほどこうしておけば、側線毎に車止めを２基設置しなくて済むので、なかなか合理的な判断の様です。
茅ヶ崎行きの電車が来ました。
異形の２０５系電車ですが、まだしばらく活躍しそうです。
