橋上駅舎から東松山方向を見たところです。”高坂”というと、どうしても駅よりも高速のサービスエリアの印象が強く感じられます。
東西自由通路から坂戸方向を見たところです。関東平野中央部は意外と標高が低くて、この辺りも海抜３０ｍしかありません。
東口です。
区画整理が行われ、駅前ロータリーは２０１８年末に完成したそうです。
路面も周囲の様子も、まだまだ出来たばかりの雰囲気でした。
西口ロータリーです。
２０１６年に”大東文化大学東松山キャンパス前”という副駅名が付けられています。
見る度に缶詰を思い起こさせられる９０００系電車です。
東松山方向です。おそらくこの先左側に専用線（高坂構外側線）が伸びていたのだと思います。
ヘッドライトを見る度に鍵穴を連想してしまう、東京メトロ１６０００系です。
２駅先の森林公園駅まで乗り入れています。
上り線側の側線です。川越工場からの試運転列車がここまで来る様です。
上り５００００系電車です。
