高尾駅にて試運転中のグリーン車連結１２両編成を見かけました。５号車はサロＥ２３２－１です。
トイレ取り付け改造されたモハＥ２３３が６号車でした。
４号車はトイレ付きサロＥ２３３－１です。
乗降スピードアップの為に両開き扉になっていますが、乗客も乗務員も慣れるまではちょっと大変そうです。
グリーン車２両の定員は１８０名。ちょっと古いですが２０１５年の資料だと車両や設備その他で総事業費７５０億円となっていましたが、１０００億円位かかっていてもおかしくないかも知れません。中央線快速は１日約２３０往復＝４６０本。１列車当たり平均８０人利用で年間１００億円の収入ですが、実際、どれ位の人が使うのでしょうか。
試運転列車が出発して行きました。
